空气压缩机组出现渗油漏油等问题，我们必须考虑以下十点因素：

    （一）涂刷密封胶要科学、认真，密封面清洗要彻底。密封胶选择要正确，特别容易漏油的密封面可以加一层聚四氟膨胀带，以增加密封胶的韧性；

    （二）仪表接头密封效果差，使其常出现渗油、漏油现象；

    （三）螺纹连接的小管线密封效果差；

    （四）油箱抽油烟机的抽气效果差，油箱真空度不够；

    （五）螺栓处涂刷密封胶不规范导致漏油；

    （六）有的联轴器防护罩设计不合理，非全封闭式及加工精度不够，都会造成漏油；

    （七）回油管设计不合理，坡度不够，部分管道有“缩颈”现象；回油系统存在气阻，局部憋压，使带油混合气从薄弱处溢出。回油量大而管径小的回油管要进行分流。对于管道出现缩颈的部分要改造，回油管径最好是越接近油箱越大；

    （八）密封气差压取压点设置不当，使一部分密封气进入油系统，造成油系统憋压。另外若空气压缩机阀片密封气量和密封气压力不够，又会出现无法将油密封住的问题。两种情况均会造成机组渗油漏油；

    （九）中分面制造质量差或被腐蚀，也会出现渗油；

    （十）密封垫片失效或选择不当。